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北方港生产恢复性加快存煤总量略有下行

发布日期:2021-02-16 19:26浏览次数:
本文摘要:本周期(4月30日至5月6日)横跨五一假期,港口交货活性上升,价格稳定运营,由于大秦线检查结束和危险天气的影响避免,北方港煤运输节奏恢复性减缓,进出作业量减少,煤总量小幅上升。

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本周期(4月30日至5月6日)横跨五一假期,港口交货活性上升,价格稳定运营,由于大秦线检查结束和危险天气的影响避免,北方港煤运输节奏恢复性减缓,进出作业量减少,煤总量小幅上升。秦港方面,煤炭集运地下通道排放完全中止,大秦线建设结束后运输量逐渐完全恢复,多日运营在135万吨以上的年内高水平,港口供应有效空缺,本周秦港日均卸货7337车,比上个月减少1046车,日均59.4万吨随着进口量的下降,秦港煤种结构显着优化,气象恶化,装船作业效率提高,日均调整量比上周减少8.3万吨至58.5万吨。截至5月6日,秦港存煤634万吨,锚船舶22艘。

周边港方面,本周曹妃甸港区日均32.6万吨,环比减少2.8万吨,日均35.4万吨,环比减少6.8万吨京唐港区日均39万吨,环比减少9.4万吨,日均36.1万吨,环比上升7.3万吨。截至5月6日,曹妃甸港区存煤586.4万吨,锚船10艘京唐港区存煤586.4万吨,锚船13艘。在下游,五一假期效果显示,六大电力集团沿海主要发电厂每天消耗55.7万吨煤炭,比上个月增加6万吨煤炭,前几天消耗1529.3万吨煤炭,比节日前几乎持平,预计提高煤炭能源的天数会下降到28天左右,前几天消耗完全恢复快速增长。

目前,发电厂日益高涨,短期上涨幅度有限,运输积极性不低,但产地价格结实,港口成本高,煤炭价格支撑力强,平仓价格难以上涨,发电厂采取去库战略的可能性不大,预计长期运输,未来一周北方港口煤炭生产。


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